Чтобы определить ОБЩИЙ объем ремонта электрической машины (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ , ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ АИР ), необходимо выявить характер ее неисправностей.
Как известно , Неисправности электродвигатель разделяют на внешние и внутренние.
Ясно , что к внешним неисправностям относятся: обрыв одного или нескольких проводов, соединяющих машину с сетью, или неправильное соединение; перегорание плавкой вставки предохранителя; неисправности аппаратуры пуска или управления, пониженное или повышенное напряжение питающей сети; перегрузка машины; плохая вентиляция.
Понятные внутренние неисправности электрических машин могут быть механическими и электрическими.
Механические повреждения это : нарушение работы подшипников; деформация или поломка вала ротора (якоря); разбалтывание пальцев щеткодержателей; образование глубоких выработок («дорожек») на поверхности коллектора и контактных колец; ослабление крепления полюсов или сердечника статора к станине; обрыв или сползание проволочных бандажей роторов (якорей); трещины и подшипниковых щитах или в станине и др.
Электрические повреждения: межвитковые замыкания; обрывы в обмотках; пробой изоляции на корпус; старение изоляции; распайка соединений обмотки с коллектором; неправильная полярность полюсов; неправильные соединения в катушках и др.
| Двигатель не разворачивается. |
Отсутствует ток в статоре из-за перегорания предохранителя или выключения неисправного автоматического выключателя.
|
Двигатель не разворачивается сам, но при разворачивании от руки работает толчками и сильно гудит.
| Обрыв в одной фазе сети или внутренний обрыв в обмотке статора при соединении фаз «звездой».
| Двигатель вращается вхолостую, но при нагрузке останавливается.
| Пониженное напряжение в сети, неправильное соединение фаз обмотки
статора «звездой». Если обмотка соединена «треугольником», то, вероятно, имеется обрыв в цепи одной из фаз обмотки
статора.
| Двигатель гудит, ротор вращается медленно, ток во всех трех фазах разный и даже на холостом ходу превышает номинальный.
| Обрыв одного или нескольких стержней обмотки ротора; неправильное соединение начала и конца обмотки статора
(фаза «перевернута»).
| Двигатель нагревается при номинальной нагрузке.
| Витковое замыкание в обмотке статора, ухудшение условий вентиляции в
результате загрязнения вентиляционных каналов.
| Недопустимо низкое сопротивление изоляции обмотки статора
| Увлажнение или сильное загрязнение
изоляции обмотки статора; старение
или повреждение изоляции
| Двигатель вибрирует во время работы и после отключения при частоте вращения ротора, близкой к номинальной.
| Нарушение соосности валов, неуравновешенность ротора(дисбаланс).
| Двигатель сильно вибрирует, но вибрация прекращается после отключения его от сети.Двигатель сильно гудит, ток в фазах разный, один из участков статора быстро нагревается
| Короткое замыкание обмотки статора
| |
Асинхронные двигатели с фазным ротором: Двигатель не развивает номинальной частоты вращения.
| Нарушение контакта в двух или трех
фазах пускового реостата; нарушение
электрической цепи между пусковым
реостатом и обмоткой ротора.
| Двигатель медленно увеличивает скорость, ротор сильно нагревается даже при небольшой нагрузке.
| Замыкание части обмотки ротора на
заземленный корпус двигателя; нарушение изоляции между контактными
кольцами и валом ротора.
| Двигатель не развивает скорость ротора под нагрузкой, гудит, ток статора пульсирует.
| Нарушение контакта в месте пайки
обмотки ротора, соединениях ее с контактными кольцами или в соединительных проводах.
| Повышенное искрение между щетками и контактными кольцами.
| Плохая притертость или повышенная
загрязненность щеток, заедание щеток
в обоймах щеткодержателей; недостаточное нажатие щеток на контактные
кольца; нарушение контакта в цепи
щеток
| Двигатель начинает вращаться при разомкнутой цепи ротора без нагрузки. При пуске под нагрузкой медленно разворачивается и сильно нагревается.
| Межвитковые замыкания в обмотке
ротора; заземление обмотки ротора в
двух местах; замыкание между контактными кольцами в результате их загрязнения пылью от щеток.
|
 |
|
|
|